¡ YA PODEIS EMPEZAR A ENTRENAR PARA LA III BTT LA ERMITA REMOLINOS !
FELIZ NAVIDAD Y PRÓSPERO AÑO 2012
El Club Ciclista Remolinos os desea unas felices fiestas navideñas, un buen próspero año 2012 y que sigais disfrutando de nuestro deporte favorito como hasta ahora.
¿Es tiempo de descansar?
Cuando llega el frio una de las preguntas más recurrentes hacia los preparadores físicos por parte de los ciclistas es ¿Y ahora cuanto tiempo tengo que parar? Además, resulta curioso comprobar como muchos de estos deportistas esperan una respuesta universal, inamovible, como si de la solución a una operación matemática se tratase. Sin embargo, al margen de lo que esté escrito en manuales de entrenamiento de dudoso fundamento científico, la respuesta a esa pregunta es siempre muy relativa y depende de más factores de los que podamos imaginar.
Es obvio que para alguien que siga un calendario de competiciones, marchas cicloturistas o cualquier otro tipo de pruebas de manera regular, tomarse un periodo de descanso tiene más beneficios que perjuicios. Beneficios fisiológicos, en lo que respecta por ejemplo a la capacidad de adaptación del organismo al entrenamiento (parece obvio que no podemos seguir incrementando o ni siquiera mantener un determinado nivel de rendimiento ininterrumpidamente en el tiempo) pero también beneficios a nivel psicológico o mental. Nos referimos a que descansar puede ser interesante también desde el punto de vista de la motivación. No para que el ciclista siga teniendo ganas de montar en bicicleta, sino que las continue teniendo para entrenar y exigirse a nivel físico con regularidad una temporada más. Para comprobar el sentido de esta reflexión, sólo hay que hacerse una sencilla pregunta ¿Qué ciclista no ha sentido mono de bici después de varios días sin salir a pedalear?.
Una vez dicho esto, el tiempo de descanso y lo que hagamos durante ese periodo es otro cantar. Depende mucho de cuestiones como por ejemplo, la edad. Un ciclista veterano que esté mucho tiempo inactivo y por tanto pierda un alto porcentaje de su nivel de forma, tardará más en volver a alcanzar el tono físico que uno muy joven. También dependerá del perfil deportivo del ciclista. Uno con un calendario de competiciones muy denso o un elevadísimo volumen de entrenamiento puede permitirse el “lujo” de alargar un poco más su descanso pues su cuerpo -y su mente- necesitará más margen para descansar tras la larga temporada frente a un ciclista que, sin embargo, entrene y compita de manera más discontínua durante el año. El nivel de forma con el que se acabe la temporada o el grado de experiencia y de años que llevemos entrenando, entre otros, deberán acabar por marcar la pauta a la hora de decidir cuanto tenemos que descansar. Y para los que no piensen en parar nunca, que tambien los hay, recomendamos siempre optar por realizar, en esta época del año, otras actividades deportivas que permitan mantener un mínimo de actividad y condicion física sin necesidad de tener que pedalear para ello. El objetivo es que cuando el ciclista retome sus entrenamientos tenga “hambre” de bicicleta, esa es la auténtica clave para seguir progresando.
Es obvio que para alguien que siga un calendario de competiciones, marchas cicloturistas o cualquier otro tipo de pruebas de manera regular, tomarse un periodo de descanso tiene más beneficios que perjuicios. Beneficios fisiológicos, en lo que respecta por ejemplo a la capacidad de adaptación del organismo al entrenamiento (parece obvio que no podemos seguir incrementando o ni siquiera mantener un determinado nivel de rendimiento ininterrumpidamente en el tiempo) pero también beneficios a nivel psicológico o mental. Nos referimos a que descansar puede ser interesante también desde el punto de vista de la motivación. No para que el ciclista siga teniendo ganas de montar en bicicleta, sino que las continue teniendo para entrenar y exigirse a nivel físico con regularidad una temporada más. Para comprobar el sentido de esta reflexión, sólo hay que hacerse una sencilla pregunta ¿Qué ciclista no ha sentido mono de bici después de varios días sin salir a pedalear?.
Una vez dicho esto, el tiempo de descanso y lo que hagamos durante ese periodo es otro cantar. Depende mucho de cuestiones como por ejemplo, la edad. Un ciclista veterano que esté mucho tiempo inactivo y por tanto pierda un alto porcentaje de su nivel de forma, tardará más en volver a alcanzar el tono físico que uno muy joven. También dependerá del perfil deportivo del ciclista. Uno con un calendario de competiciones muy denso o un elevadísimo volumen de entrenamiento puede permitirse el “lujo” de alargar un poco más su descanso pues su cuerpo -y su mente- necesitará más margen para descansar tras la larga temporada frente a un ciclista que, sin embargo, entrene y compita de manera más discontínua durante el año. El nivel de forma con el que se acabe la temporada o el grado de experiencia y de años que llevemos entrenando, entre otros, deberán acabar por marcar la pauta a la hora de decidir cuanto tenemos que descansar. Y para los que no piensen en parar nunca, que tambien los hay, recomendamos siempre optar por realizar, en esta época del año, otras actividades deportivas que permitan mantener un mínimo de actividad y condicion física sin necesidad de tener que pedalear para ello. El objetivo es que cuando el ciclista retome sus entrenamientos tenga “hambre” de bicicleta, esa es la auténtica clave para seguir progresando.
SALIDA INVERNAL DEL CCR - 8 de Diciembre de 2011
El Club Ciclista Remolinos comienza su temporada, ya que una vez pasada la resaca de la cena fin de temporada hay que ir planificando poco a poco la siguente y comenzar a ir haciendo kilómetros, aprovechando que en nuestro Club va haciendo cada vez mas grande el grupo de ``las ruedas gordas´´.¡Así da gusto entrenar!
El dia de La Purísima, quedada en el Retén a las 9 en punto. Mañana bastante fria, con 4 grados, acudiendo a la cita los hermanos Rodrigo ( Carlos y Alberto ), Sergio Laserrada y Paco Zaldivar.
Minutos de indecisión y al ver que no habia mas participantes, la gente no quiere pasar frío, pero... buen abrigo y al monte.
El GPS Paco ya tiene planificada su ruta.
Partimos rumbo al Castellar, ya que en estos dias de fiesta no hay militares y nos ceden su campo de tiro para nuestro disfrute. Subimos por el caserío de Pola, dónde nos encontramos a un amplio grupo del Club Ciclista Alagón, ( la gente está saliendo ), saludo efusivo con los compañeros de fatigas alagoneros y cada uno a seguir su ruta. Comenzamos la subida rumbo a VillaPilar y bajamos la famosa para los agricultores mayores de nuestro pueblo AnaMaría llegando hasta Valdelafuente, para comenzar la dura subida de la Carreteraza.
Llegamos arriba, nos reagrupamos y a continuar nuestro camino, siguiendo por la Plana de Tauste dirección a Castejón hasta llegar a Villa Enriquito, bajamos hasta el Canal de las Bardenas y rumbo a Remolinos.
Al llegar a la carretera, nos encontramos a Hector ( el presi ) que estaba realizando sus ``deberes´´ deportivos rutinarios, nos hacemos todos juntos un par de fotos y para casa.
Muy buena mañana de Btt, a seguir con los entrenos para afrontar la temporada.
El dia de La Purísima, quedada en el Retén a las 9 en punto. Mañana bastante fria, con 4 grados, acudiendo a la cita los hermanos Rodrigo ( Carlos y Alberto ), Sergio Laserrada y Paco Zaldivar.
Minutos de indecisión y al ver que no habia mas participantes, la gente no quiere pasar frío, pero... buen abrigo y al monte.
El GPS Paco ya tiene planificada su ruta.
Partimos rumbo al Castellar, ya que en estos dias de fiesta no hay militares y nos ceden su campo de tiro para nuestro disfrute. Subimos por el caserío de Pola, dónde nos encontramos a un amplio grupo del Club Ciclista Alagón, ( la gente está saliendo ), saludo efusivo con los compañeros de fatigas alagoneros y cada uno a seguir su ruta. Comenzamos la subida rumbo a VillaPilar y bajamos la famosa para los agricultores mayores de nuestro pueblo AnaMaría llegando hasta Valdelafuente, para comenzar la dura subida de la Carreteraza.
Llegamos arriba, nos reagrupamos y a continuar nuestro camino, siguiendo por la Plana de Tauste dirección a Castejón hasta llegar a Villa Enriquito, bajamos hasta el Canal de las Bardenas y rumbo a Remolinos.
Al llegar a la carretera, nos encontramos a Hector ( el presi ) que estaba realizando sus ``deberes´´ deportivos rutinarios, nos hacemos todos juntos un par de fotos y para casa.
Muy buena mañana de Btt, a seguir con los entrenos para afrontar la temporada.
CENA FIN DE TEMPORADA DEL CLUB CICLISTA REMOLINOS
El pasado dia 26 de noviembre a las 21:00h en el Pabellon Municipal, un año mas, el Club Ciclista Remolinos, tuvo la cena fin de temporada, en la que nos reunimos todos los socios del Club para despedir la temporada ciclista, abandonando la dieta deportiva por una noche, aprovechando para invitar a los voluntarios de la última edición de la BTT La Ermita, ya que sin ellos no se podría realizar, a pasar una buena velada con nosotros.
La noche fue inolvidable, reuniendonos en mas de 60 personas entre socios y voluntarios, para cenar un suculento rancho, obra de Jose Luís (aprovechamos para darle las gracias) y terminar la velada con una grata sorpresa, la actuación del grupo de rock zaragozano CARA B, que nos toco un gran repertorio de 21 canciones
Éste pedazo de concierto ha sido la manera ideal de despedir la campaña ciclista y darnos fuerzas para ir planificando la próxima temporada.
Desde nuestro blog queremos dar las gracias a todos los que hacen posible que nuestro Club siga funcionando correctamente y que podamos tener noches como ésta, tanto voluntarios, como patrocinadores, colaboradores de nuestra cicloturista, el grupo Cara B, las instituciones locales, etc.
1.- APUESTA POR EL ROCK AND ROLL
2.- POR LA BOCA VIVE EL PEZ
3.- DO IT
4.- ISLAND IN THE SUN
5.- MR. MAKER
6.- LA CHICA DE AYER
7.- GRITA
8.- HAVE YOU EVEN SEEN THE RAIL
9.- THERE SHE GOES
10.- HATE IR HERE
11.- CARRY ON UP THE MORNING
12.- I CAN`T GET ENOUGHT
13.- I WANT TO BREAK FREE
14.- BORN TO BE WILD
15.-DELIVERY
16.- TAKE ME OUT
17.- ESCUELA DE CALOR
18.- FLACA
19.- MANERAS DE VIVIR
20.- CREEP
21.- LA CASA DE INÉS
Éste pedazo de concierto ha sido la manera ideal de despedir la campaña ciclista y darnos fuerzas para ir planificando la próxima temporada.
Desde nuestro blog queremos dar las gracias a todos los que hacen posible que nuestro Club siga funcionando correctamente y que podamos tener noches como ésta, tanto voluntarios, como patrocinadores, colaboradores de nuestra cicloturista, el grupo Cara B, las instituciones locales, etc.
Esperamos podir continuar muchos años como éste pasado.
BTT LA ERMITA REMOLINOS YA ESTÁ EN FACEBOOK
El Club Ciclista Remolinos ya ha metido su ruta cicloturista BTT en la red social por excelencia, Facebook, con el fin de darla a conecer y hacerla mucho más popular, intentando asi aumentar en número de participantes en próximas ediciones.
Puedes hacerte su amigo pinchando AQUÍ
Además del perfil de nuestra cicloturista, también tenemos ya disponible en la red social, la página de nuestro Club dónde podremos ir siguiendo todas las noticias.
Para ello debes pinchar en:
Puedes acceder diréctamente desde AQUÍ
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I QUEDADA SENDERISTA DEL CLUB CICLISTA REMOLINOS
El pasado sábado 19 de noviembre, el Club Ciclista Remolinos realizó su I quedada senderista.
Aprovechando el paron de la bici, debido a que ya vamos hacia el frío, aunque es reacio a llegar, el Club Ciclista Remolinos realizó una quedada para andar, por una zona desconocida de nuestro monte por muchos y olvidarnos un poco de nuestra querida bici.
La ruta partió a las 8:45 de la Plaza de España de nuestra localidad, temiendo que el tiempo no nos permitiese ir por el recorrido deseado, ya que estuvo a punto de llover. Discurrió por la antigua subida de la Mina Real hasta el Balsete, subir a la Atalaya, y una vez que llegamos a este punto, nos metimos hacia Pola bajando al fondo del barranco, recorriendolo hasta llegar al caserío de la finca, para volver hasta nuestra localidad.
La distancia aproximada fue de 25 Km, con un barranco precioso a causa de las últimas lluvias y llegando a casa un bastante manchados de barro.
Desde aqui agradecemos a los que quisieron acompañarnos en nuestra ruta y os invitamos a que participeis en próximas ediciones.
TALAJARA 2011
El Club Ciclista Remolinos sigue ampliando sus fronteras llegando incluso a Castilla-La Mancha, en la localidad de Talavera de la Reina, asistió a la última edicion de la Talajara, nuestro amigo Satur (para los que no lo conocen, amigo de Isidro R.) que luce nuestros colores por tierras manchegas.
Muchos factores han influido para que esta cuarta edición de Talajara B-Pro Bike haya sido la mejor de la historia. Por un lado el numero de pruebas organizadas durante el fin de semana con la Xtrem de 200Kms, la Infantil y las clásicas de 125Kms y 80Kms, que realizo nuestro amigo Satur.
El numero total de participantes de estas cuatro pruebas ha llegado a los 3300, sin contar a los mas de 500 que lo han hecho sin dorsal, que fieles a la cita agotaron el numero de plazas en poco mas de un mes cerrando las inscripciones dos meses antes de la disputa de la marcha.
En esta ocasión la prueba de Talavera de la Reina ha contado con dos padrinos, como viene siendo habitual el vecino de la ciudad y ciclista profesional David Arroyo, segundo en el Giro 2010, detrás de Iban Basso, y como gran novedad la participación de Fernando Escartín uno de los mejores escaladores y ciclistas de la época de los noventa.
Notable ha sido también el nivel organizativo de la marcha, con mas de 140 trabajadores que gracias a ellos y a la experiencia adquirida durante las cuatro ediciones han hecho que todo marchara sobre ruedas. Y Por ultimo el regalo entregado a los ciclistas cortesía de El Corte Inglés que ha superado al de otros años ya que en esta ocasión se les ha entregado una mochila de hidratación B-Pro
En el plano deportivo el ex campeón del mundo de carretera Francisco Prieto ha rebajado el tiempo de la marcha de 125Km en casi 5 minutos invirtiendo un tiempo de 4h 12’ 26” a una media de 29,68KM/h. En la marcha de 80Kms el primer corredor en pasar la meta ha sido David Vizcaíno Bayon con 3h 4’ 54” y una media de 25,94Km/h. El sabado se disputaron la talajara xtrem con ni mas ni menos que 200 km y la talajara infantil.
En lo que a nuestro Club respecta, seguimos animando a Satur para que siga asistiendo a muchas rutas en representación de nuestro Club.
A continuación podemos ver todas sus fotos
II Marcha BTT ''LA BARDENA NEGRA'', Fustiñana
El Club Ciclista Remolinos continúa asistiendo a las rutas BTT de la zona. Ésta vez fué en la localidad navarra de Fustiñana.
El fin de semana siguiente a las fiestas de nuestro pueblo en honor al Santo Cristo de la Cueva, tuvo lugar la II Edición de la marcha ''LA BARDENA NEGRA'', el dia 25 de septiembre, Carlos Faubell y Sergio Laserrada asistieron a esta prueba.
Ambos tuvieron la oprtunidad de disfrutar de los asombrosos parajes de las Bardenas Reales
Ambos tuvieron la oprtunidad de disfrutar de los asombrosos parajes de las Bardenas Reales
II MEMORIAL BENJAMIN GRACIA, TAUSTE
Por segundo año consecutivo, la localidad vecina de Tauste celebró su Memorial Benjamín Gracia el dia 10 de septiembre. En su segunda edición, la prueba fue un verdadero éxito, tanto de participación, recorrido como de organización.
La prueba va ganado año tras año, existiendo la posibilidad de realizarla tanto en bici, con dos recorridos, corriendo o andando.
Asi pues, nuestro Club tenía una visita obligada, asistiendo con cuatro participantes, tres de los clásicos y uno nuevo, que realizó una gran actuación. Los participantes fueron, una vez mas, los hermanos Rodrigo, Javi Medrano y Carlos Faubell, que parece haberse metido de lleno en el mundo de la BTT.
En su recorrido largo, la victoria fue para dos ''de los de siempre'', Urbano y Sebastián, se repartieron el primer y segundo puesto del podium y el tercer puesto para Carlos Pérez. Otro de los alicientes, era el jamón para el primero que llegase a la caseta del ''Jabalí'', premio que se llevó Daniel Sebastián Vela.
La ruta fue realmente muy bonita, en un territorio bastante conocido para nosotros, pero el dia fue muy caluroso y con bastante bochorno. Un pinchazo de Carlos R, retrasó varios puestos a los hermanos.
Destacar la visctoria de Carlos Faubell en la ruta corta.
Les damos la enhorabuena a los taustanos por su prueba, animándoles a seguir organizándola y agradecemos su amabilidad, lo que nos hace correr en casa. A continuación se pueden var las clasificaciones y las fotos que le hemos robado a Raúl Betoré (Gracias Raúl)
La prueba va ganado año tras año, existiendo la posibilidad de realizarla tanto en bici, con dos recorridos, corriendo o andando.
Asi pues, nuestro Club tenía una visita obligada, asistiendo con cuatro participantes, tres de los clásicos y uno nuevo, que realizó una gran actuación. Los participantes fueron, una vez mas, los hermanos Rodrigo, Javi Medrano y Carlos Faubell, que parece haberse metido de lleno en el mundo de la BTT.
En su recorrido largo, la victoria fue para dos ''de los de siempre'', Urbano y Sebastián, se repartieron el primer y segundo puesto del podium y el tercer puesto para Carlos Pérez. Otro de los alicientes, era el jamón para el primero que llegase a la caseta del ''Jabalí'', premio que se llevó Daniel Sebastián Vela.
La ruta fue realmente muy bonita, en un territorio bastante conocido para nosotros, pero el dia fue muy caluroso y con bastante bochorno. Un pinchazo de Carlos R, retrasó varios puestos a los hermanos.
Destacar la visctoria de Carlos Faubell en la ruta corta.
Les damos la enhorabuena a los taustanos por su prueba, animándoles a seguir organizándola y agradecemos su amabilidad, lo que nos hace correr en casa. A continuación se pueden var las clasificaciones y las fotos que le hemos robado a Raúl Betoré (Gracias Raúl)
VII RUTA DE LA GARNACHA
El pasado domingo dia 28 de agosto, tuvo lugar en la localidad de Borja la VII edición de la RUTA DE LA GARNACHA, organizada por el Ayuntamiento de Borja y el Club BTT Borja.
Cerca de 300 fueron los participantes en esta cicloturista, partiendo de las piscinas municipales a las 9:00 horas para comenzar un circuito de 59 Km, a través de los caminos del municipio, entre bosques y viñas.
Tras finalizar la carrera se celebraró una comida y se entregaron tres premios diferentes: uno al club participante más numeroso, otro al más veterano y el último al más joven.
Un año mas el C.C.Remolinos, asistió a la prueba. Cuatro fueron los participantes, por parte de éste. Los hermanos Rodrigo, Javier Medrano y Sergio Laserrada, coincidiendo en que les había gustado mucho el recorrido.
Esperamos seguir asistiendo a esta gran prueba muchos años mas. A continuación podemos ver las clasificaciones y el resto de las fotos de los nuestros.
Cerca de 300 fueron los participantes en esta cicloturista, partiendo de las piscinas municipales a las 9:00 horas para comenzar un circuito de 59 Km, a través de los caminos del municipio, entre bosques y viñas.
Tras finalizar la carrera se celebraró una comida y se entregaron tres premios diferentes: uno al club participante más numeroso, otro al más veterano y el último al más joven.
Un año mas el C.C.Remolinos, asistió a la prueba. Cuatro fueron los participantes, por parte de éste. Los hermanos Rodrigo, Javier Medrano y Sergio Laserrada, coincidiendo en que les había gustado mucho el recorrido.
Esperamos seguir asistiendo a esta gran prueba muchos años mas. A continuación podemos ver las clasificaciones y el resto de las fotos de los nuestros.
! A SEGUIR ENTRENANDO PÁRA EL II MEMORIAL BENJAMÍN GRACIA DE TAUSTE !
CALCENADA 2011
Un año mas, el C.C.Remolinos realizó la excursión obligada de principios de agosto a Calcena, para realizar su ruta en BTT de 104 Km que transcurre a lo largo del GR-260, con un desnivel acumulado de 2750 m.
En ésta edición fueron los hermanos Rodrigo, Carlos y Alberto, compartiendo la ruta con la expedición alagonera, Pascual, Claudio y Jose Luis Carabantes.
La mañana empezo con un problemilla en la horquilla de Claudio que les retraso unos minutos en la salida, condicionándoles en el primer puerto ya que encontraron un gran embotellamiento de gente, pero por lo demás, la mañana fue muy bien, salvo por el viento que soplaba y el no muy buen estado de los caminos.
En los kilómetros finales el grupo se deshizo un poco, debido a la dureza del terreno y el paso de las horas.
Una vez más, dar la enhorabuena a la organización, que es inmejorable y esperamos poder asistir muchas mas ediciones, aunque nos es fácil llegar en un buen estado de forma para poder hacer ésta gran ruta con garantías de poder terminarla con decencia.
Mas información: www.calcenada.com
En ésta edición fueron los hermanos Rodrigo, Carlos y Alberto, compartiendo la ruta con la expedición alagonera, Pascual, Claudio y Jose Luis Carabantes.
La mañana empezo con un problemilla en la horquilla de Claudio que les retraso unos minutos en la salida, condicionándoles en el primer puerto ya que encontraron un gran embotellamiento de gente, pero por lo demás, la mañana fue muy bien, salvo por el viento que soplaba y el no muy buen estado de los caminos.
En los kilómetros finales el grupo se deshizo un poco, debido a la dureza del terreno y el paso de las horas.
Una vez más, dar la enhorabuena a la organización, que es inmejorable y esperamos poder asistir muchas mas ediciones, aunque nos es fácil llegar en un buen estado de forma para poder hacer ésta gran ruta con garantías de poder terminarla con decencia.
Mas información: www.calcenada.com
RUTA DE JUANJO POR EL HIMALAYA 2011
Ésta es la ruta que hizo Juanjo ''el de Utebo'' por el Himalaya.
La segunda quincena de julio, partió hacia estas exóticas tierras con muchas ganas de pedalear y vivir grandes experiencias.
Más que una aventura es un reto: cruzar el Himalaya saliendo desde Leh y pedalear hasta llegar de nuevo la capital del Pequeño Tibet (Ladakh) en el valle del Indo, después de pasar dos puertos de más de 5.000 m. El itinerario sigue la ruta principal con tiempo para visitar algunos de los valles de la región. Para tener finalmente la oportunidad de subir el puerto de montaña, para vehículos, más alto del mundo, el Khardung La de 5.602 m. Y además de la aventura ciclista, está el imponente paisaje y el hecho de poder conocer la sociedad de cultura tibetana que vive por estos altos valles.
Aquí se detallan las etapas realizadas por éste ''loco'' de la BTT, redactadas por él:
1ª Etapa. LEH (3520m) – LEH (3520 m) 32 Km
Se inició con esta ruta corta para la toma de contacto con el pedaleo en altura y
estado de las bicicletas. Se partió en fuerte bajada de Leh a tomar la carretera de Manali –
Leh (muy transitada), siguiendo el cauce del rio Indo para visitar el Shey Palace y los
monasterios budistas de Thikshey y de Stakna. Dejando los desvios de Karu y Ubshi,
hacia los puertos del Wari La y Tanglang La, para las próximas etapas.
2ª Etapa. LEH (3520m) – HYMIA (3700 m) 82 Km
Siguiendo el cauce del rio Indo y sin salvar grandes desniveles positivos (800
metros), se atravesaron cañones y corredores sin ningún tipo de vegetación. Como
excepción, los pequeños oasis de las zonas habitadas que canalizaban el agua para poder
usarla en la agricultura.
3ª Etapa. HYMIA (3700 m) – MAHE (4210 m) 82 Km
Continuamos por el valle del Indo (Indus), escoltados por picos de 5000 y 6000
metros en ambos lados del valle. El ascenso es constante y progresivo, siendo de 1000
metros acumulados en la etapa.
4ª Etapa. MAHE (4210 m) – KORZOG (4620 m) 53 Km
Abandonamos el valle del Indo, para ascender el primer puerto de la travesía, el
Nusgur La de 4840 m. En el cruce de Sumdo Gongma, dejamos el puerto y el valle que
atravesaremos mañana. Después de coronar el puerto, empezamos un suave descenso
hasta el Lago de Kyagar Tso y por una pista de piedras con una conducción técnica, se
llega al lago de Tsmoiriri (de agua salada), mereciendo la pena el entorno.
5ª Etapa. KORZOG (4620 m) – SUMDO (4400m)- LAGO TSO KAR (4600m) 40 Km
Iniciamos la jornada en Sumdo Gongma, ya que hacemos un transfer hasta el
pueblo. Ante nosotros tenemos el segundo puerto de la travesía, Poto Kongtol de 4969
metros, la subida es totalmente de tierra pero bastante tendida. Una bajada muy suave nos
conduce hasta el lago Tso Kar, de agua salada también donde tenemos el campamento
para pasar la noche.
TRANFER. LAGO TSO KAR (4600m) - THAG THOG (3968m)
Día de transito en coche para evitar una zona bastante poco atractiva. Subiremos
el Taglan La de 5300 metros. Bajamos de nuevo al valle del Indo y se observa la
destrucción de las riadas del año pasado, donde engullo literalmente kilómetros de la
carretera Manali a Leh.
6ª Etapa. THAG THOG (3968m) – AGHAM (3290 m) 60 Km
Sin saberlo, tenemos ante nosotros el puerto más duro de la ruta, son 25
kilómetros de pendientes del 8-9 % con pocos descansos. El Wari La de 5300 metros.
Pero nos espera una descenso de 35 kilómetros hasta Agham, donde tenemos montado el
campamento. En una casa típica tibetana, tomamos la comida y cena, sentados sobre el
suelo y comiendo sobre mesas bajas.
7ª Etapa. AGHAM (3290 m) – HUNDAR (3160 m) 61 Km
Seguimos el curso del río Shyog por el valle de Gyen, por una carretera de
continuos sube-bajas. En Khalsar se unen los valles de río Nubra afluente Shyog y el de
este río, continuando por el valle del Shyog hasta Hundar.
8ª Etapa. HUNDAR (3160 m) – RONG (3240 m) TRANSFER
RONG (3240 m) - NORT PULU (4650 m) 40 Km
Iniciamos el ascenso al puerto con carretera más alto del mundo desde el pueblo
de Rong, en la base del valle del Shyog. Una constante subida con pendiente muy suave
nos conduce hasta el check point militar de Nort Pulu donde tenemos el campamento.
9ª Etapa. NORT PULU (4650 m) – LEH (3520 m) 55 Km
Amanece una mañana muy fría, salimos totalmente de invierno para terminar el
ascenso del techo de la travesía, Kardung La. Nos restan 15 kilómetros, tras los cuales
tenemos un descenso de 40 Km. sin dar a los pedales hasta el punto de partida.
Le deseamos que le fuese todo genial y que nos cuente muchas anécdotas, además de animarle para que haga muchas rutas mas.
La segunda quincena de julio, partió hacia estas exóticas tierras con muchas ganas de pedalear y vivir grandes experiencias.
Más que una aventura es un reto: cruzar el Himalaya saliendo desde Leh y pedalear hasta llegar de nuevo la capital del Pequeño Tibet (Ladakh) en el valle del Indo, después de pasar dos puertos de más de 5.000 m. El itinerario sigue la ruta principal con tiempo para visitar algunos de los valles de la región. Para tener finalmente la oportunidad de subir el puerto de montaña, para vehículos, más alto del mundo, el Khardung La de 5.602 m. Y además de la aventura ciclista, está el imponente paisaje y el hecho de poder conocer la sociedad de cultura tibetana que vive por estos altos valles.
Aquí se detallan las etapas realizadas por éste ''loco'' de la BTT, redactadas por él:
1ª Etapa. LEH (3520m) – LEH (3520 m) 32 Km
Se inició con esta ruta corta para la toma de contacto con el pedaleo en altura y
estado de las bicicletas. Se partió en fuerte bajada de Leh a tomar la carretera de Manali –
Leh (muy transitada), siguiendo el cauce del rio Indo para visitar el Shey Palace y los
monasterios budistas de Thikshey y de Stakna. Dejando los desvios de Karu y Ubshi,
hacia los puertos del Wari La y Tanglang La, para las próximas etapas.
2ª Etapa. LEH (3520m) – HYMIA (3700 m) 82 Km
Siguiendo el cauce del rio Indo y sin salvar grandes desniveles positivos (800
metros), se atravesaron cañones y corredores sin ningún tipo de vegetación. Como
excepción, los pequeños oasis de las zonas habitadas que canalizaban el agua para poder
usarla en la agricultura.
3ª Etapa. HYMIA (3700 m) – MAHE (4210 m) 82 Km
Continuamos por el valle del Indo (Indus), escoltados por picos de 5000 y 6000
metros en ambos lados del valle. El ascenso es constante y progresivo, siendo de 1000
metros acumulados en la etapa.
4ª Etapa. MAHE (4210 m) – KORZOG (4620 m) 53 Km
Abandonamos el valle del Indo, para ascender el primer puerto de la travesía, el
Nusgur La de 4840 m. En el cruce de Sumdo Gongma, dejamos el puerto y el valle que
atravesaremos mañana. Después de coronar el puerto, empezamos un suave descenso
hasta el Lago de Kyagar Tso y por una pista de piedras con una conducción técnica, se
llega al lago de Tsmoiriri (de agua salada), mereciendo la pena el entorno.
5ª Etapa. KORZOG (4620 m) – SUMDO (4400m)- LAGO TSO KAR (4600m) 40 Km
Iniciamos la jornada en Sumdo Gongma, ya que hacemos un transfer hasta el
pueblo. Ante nosotros tenemos el segundo puerto de la travesía, Poto Kongtol de 4969
metros, la subida es totalmente de tierra pero bastante tendida. Una bajada muy suave nos
conduce hasta el lago Tso Kar, de agua salada también donde tenemos el campamento
para pasar la noche.
TRANFER. LAGO TSO KAR (4600m) - THAG THOG (3968m)
Día de transito en coche para evitar una zona bastante poco atractiva. Subiremos
el Taglan La de 5300 metros. Bajamos de nuevo al valle del Indo y se observa la
destrucción de las riadas del año pasado, donde engullo literalmente kilómetros de la
carretera Manali a Leh.
6ª Etapa. THAG THOG (3968m) – AGHAM (3290 m) 60 Km
Sin saberlo, tenemos ante nosotros el puerto más duro de la ruta, son 25
kilómetros de pendientes del 8-9 % con pocos descansos. El Wari La de 5300 metros.
Pero nos espera una descenso de 35 kilómetros hasta Agham, donde tenemos montado el
campamento. En una casa típica tibetana, tomamos la comida y cena, sentados sobre el
suelo y comiendo sobre mesas bajas.
7ª Etapa. AGHAM (3290 m) – HUNDAR (3160 m) 61 Km
Seguimos el curso del río Shyog por el valle de Gyen, por una carretera de
continuos sube-bajas. En Khalsar se unen los valles de río Nubra afluente Shyog y el de
este río, continuando por el valle del Shyog hasta Hundar.
8ª Etapa. HUNDAR (3160 m) – RONG (3240 m) TRANSFER
RONG (3240 m) - NORT PULU (4650 m) 40 Km
Iniciamos el ascenso al puerto con carretera más alto del mundo desde el pueblo
de Rong, en la base del valle del Shyog. Una constante subida con pendiente muy suave
nos conduce hasta el check point militar de Nort Pulu donde tenemos el campamento.
9ª Etapa. NORT PULU (4650 m) – LEH (3520 m) 55 Km
Amanece una mañana muy fría, salimos totalmente de invierno para terminar el
ascenso del techo de la travesía, Kardung La. Nos restan 15 kilómetros, tras los cuales
tenemos un descenso de 40 Km. sin dar a los pedales hasta el punto de partida.
Le deseamos que le fuese todo genial y que nos cuente muchas anécdotas, además de animarle para que haga muchas rutas mas.
III Cicloturista José Antonio Casajús de Mallén
Dos de las nuevas incorporaciones del C.C.R. fueron a la cicloturista de Mallén.
Fueron Sergio Laserrada y el canterano Javier Medrano.
La cicloturista no fué demasiado multitudinaria pero nuestro club asistió con dos de los ''nuevos'' que vienen tirando fuerte. Les animamos a que asistan a muchas más.
Fueron Sergio Laserrada y el canterano Javier Medrano.
La cicloturista no fué demasiado multitudinaria pero nuestro club asistió con dos de los ''nuevos'' que vienen tirando fuerte. Les animamos a que asistan a muchas más.
Fotos y clasificaciones II BTT La Ermita Remolinos
En la segunda edición de nuestra ruta en BTT volvimos a alcanzar el centenar de corredores. Desde aquí les damos las gracias a todos los participantes y voluntarios. Os ponemos las clasificaciones y vuestras fotos.
PREMIOS
RUTA LARGA
Primer clasificado: Daniel Sebastián Vela
Segundo clasificado: Fernando Murillo Valero
Tercer clasificado: Carlos Pérez Laborda
RUTA CORTA
Primer clasificado: David Lázaro Bravo
Segundo clasificado:Ricardo Catalán Uriel
Tercer clasificado: José Julio Iñiguez Domingo
PRIMERA CLASIFICADA FEMENINA
Sonia Santander Ballestín
CLUB MÁS NUMEROSO
Club Ciclista Tauste
PARTICIPANTE MÁS JOVEN
Javier Medrano Palacios
PARTICIPANTE MÁS VETERANO
Braulio Espín López
RUTA LARGA GPS
NOTICIA EN RODAMON CYCLING
ESPERAMOS PODER ORGANIZAR MUCHAS MÁS EDICIONES.
¡¡MUCHAS GRACIAS A TODOS POR ASISTIR Y A LOS VOLUNTARIOS POR SU COMPROMISO DESINTERESADO!!
NOTICIA EN RODAMON CYCLING
ESPERAMOS PODER ORGANIZAR MUCHAS MÁS EDICIONES.
¡¡MUCHAS GRACIAS A TODOS POR ASISTIR Y A LOS VOLUNTARIOS POR SU COMPROMISO DESINTERESADO!!
IV RUTA DEL ESFARDACHO 2011
Un año más el C.C.Remolinos asistió a la RUTA DEL ESFARDACHO.
Este año fueron los hermanos Rodrigo.
Ambos iban bastante bien clasificados pero un pinchazo del pequeño les rezago varios puestos.
Otra vez más fué un éxito de participación.
Les damos la enhorabuena a nuestros vecinos de Alagón por la buena organización.
Más información en: www.ccalagon.com
Este año fueron los hermanos Rodrigo.
Ambos iban bastante bien clasificados pero un pinchazo del pequeño les rezago varios puestos.
Otra vez más fué un éxito de participación.
Les damos la enhorabuena a nuestros vecinos de Alagón por la buena organización.
Más información en: www.ccalagon.com
I EDICIÓN ''VUELTA DEL CHOCOLATE''
El Club Ciclista Remolinos, invitó a los vecinos de la localidad a participar en la primera edicion de la''Vuelta del Chocolate''.
Domingo 1 de Mayo, a las 5 de la tarde, saliamos desde la plaza de España.
Pequeños y mayores, nos subimos en las bicicletas para dar un paseo por la huerta. La actividad fue todo un éxito a pesar de que el tiempo no nos acompaño como nos hubiese gustado. Parecía que nos encorria la tormenta y los mas rezagados se mojaron un poquito.
Comprobaron en sus carnes lo sufrido que es esto del ciclismo
Comprobaron en sus carnes lo sufrido que es esto del ciclismo
A la llegada a la plaza reparto de medallas para los participantes y chocolatada para reponer fuerzas.
TODAS LAS FOTOS
Esperamos poder disfrutar de muchas mas ediciones y cada vez mas multitudinarias
CHARLA-COLOQUIO C.C.TAUSTE
El pasdo 2 de Abril, el C.C. Tauste celebró su creación y puesta en marcha, organizando una Charla-Coloquio sobre Preparación Física y alimentación, en la Casa de Cultura de Tauste (Zaragoza).
Fué impartida por D.- José Maria Arguedas , conocido preparador físico y autor del libro " Planifica tus pedaladas" y " Planifica tu alimentación".
El C.C.Remolinos asistió a tal evento, y le da la enhorabuena a nuestros vecinos los taustanos y agradece la invitación.
La charla no fué demasiado multitudinaria, a pesar de ser muy interesante para todo aquel que practica nuestro deporte. Desde aquí queremos animar al C.C. Tauste para que organice muchos mas eventos de este tipo.
Fué impartida por D.- José Maria Arguedas , conocido preparador físico y autor del libro " Planifica tus pedaladas" y " Planifica tu alimentación".
El C.C.Remolinos asistió a tal evento, y le da la enhorabuena a nuestros vecinos los taustanos y agradece la invitación.
La charla no fué demasiado multitudinaria, a pesar de ser muy interesante para todo aquel que practica nuestro deporte. Desde aquí queremos animar al C.C. Tauste para que organice muchos mas eventos de este tipo.
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